三箱式和兩箱式冷熱沖擊箱是兩種主流的溫度沖擊試驗設(shè)備，它們在工作原理、性能特點和應(yīng)用場景上有顯著區(qū)別。

核心區(qū)別一覽表

詳細(xì)原理與特點分析

1. 三箱式冷熱沖擊箱

工作原理：
箱體分為三個獨立腔室：高溫區(qū)、低溫區(qū)和測試區(qū)。

• 待機(jī)狀態(tài)：待測物始終放置在測試區(qū)。測試區(qū)與高、低溫區(qū)是隔開的。

• 高溫沖擊：當(dāng)需要高溫沖擊時，打開高溫閥，關(guān)閉低溫閥，將高溫區(qū)的熱空氣快速引入測試區(qū)，對樣品進(jìn)行加熱。

• 低溫沖擊：當(dāng)需要低溫沖擊時，打開低溫閥，關(guān)閉高溫閥，將低溫區(qū)的冷空氣快速引入測試區(qū)，對樣品進(jìn)行冷卻。

• 核心：樣品不動，通過氣流切換來改變測試區(qū)的環(huán)境。

優(yōu)點：

• 測試嚴(yán)酷性：由于測試區(qū)溫度可以快速、穩(wěn)定地切換，能產(chǎn)生非常劇烈的溫度變化率，對產(chǎn)品的熱應(yīng)力沖擊更大，更苛刻。

• 適合帶電線測試：樣品靜止，非常適合需要連接電源和信號線進(jìn)行動態(tài)測試（如上電、運行、監(jiān)控）的樣品。

• 高測試效率：溫度恢復(fù)時間極短，適合進(jìn)行成千上萬次循環(huán)的可靠性測試。

缺點：

• 設(shè)備成本高。

• 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維護(hù)成本相對較高。

2. 兩箱式冷熱沖擊箱

工作原理：
箱體分為兩個獨立腔室：高溫區(qū)和低溫區(qū)。

• 待機(jī)狀態(tài)：待測物放置在位于高溫區(qū)和低溫區(qū)之間的吊籃上。

• 高溫沖擊：吊籃移動，將待測物送入高溫區(qū)，并在此停留指定的時間。

• 低溫沖擊：吊籃移動，將待測物從高溫區(qū)取出，送入低溫區(qū)，并在此停留指定的時間。

• 核心：測試環(huán)境（高、低溫區(qū)）不動，通過移動樣品來切換環(huán)境。

優(yōu)點：

• 成本效益高：在達(dá)到相同溫度范圍的前提下，價格通常低于三箱式。

• 結(jié)構(gòu)相對簡單，故障點較少。

• 是目前市場上最主流、應(yīng)用廣泛的類型。

缺點：

• 溫度恢復(fù)時間較長：當(dāng)冷的樣品進(jìn)入高溫區(qū)，或熱的樣品進(jìn)入低溫區(qū)時，會嚴(yán)重擾動該區(qū)的溫度，系統(tǒng)需要時間重新穩(wěn)定。

• 對樣品有限制：樣品需要隨吊籃移動，因此有重量和尺寸限制。對于需要連接大量線纜的樣品，測試起來非常麻煩甚至不可行。

• 測試嚴(yán)酷性稍遜：由于存在吊籃移動時間和溫度恢復(fù)時間，實際的有效溫度沖擊速率可能略低于三箱式。

如何選擇？

• 選擇三箱式，如果：

• 測試標(biāo)準(zhǔn)非常嚴(yán)格（如軍工標(biāo)準(zhǔn)MIL-STD，汽車電子標(biāo)準(zhǔn)等），要求極短的轉(zhuǎn)換時間和高溫度變化率。

• 待測物必須在測試過程中連接線纜（通電、通信、監(jiān)控）。

• 待測物非常貴重或龐大，不適合移動。

• 預(yù)算充足，且追求最高的測試效率和可靠性。

• 選擇兩箱式，如果：

• 滿足絕大多數(shù)商業(yè)和工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（如JESD22， IEC60068-2-14等）。

• 待測物是獨立的，不需要在測試過程中連接線纜（通常是在測試間隔后進(jìn)行功能測試）。

• 追求更高的成本效益。

• 樣品的形狀和重量在吊籃的承載范圍內(nèi)。

總而言之，三箱式在性能、嚴(yán)酷性和適用性上更勝，但價格昂貴；兩箱式以其出色的性價比和可靠性，成為了市場的主流選擇。您的最終決策應(yīng)基于測試標(biāo)準(zhǔn)的要求、待測物的特性以及項目預(yù)算來綜合判斷。